esam

تبلیغات در اینترنت

تبلیغات در اینترنت

بستن این دسته بندی گزیده ای از بازارچه پرشین تولز


نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: .......

رای دهندگان
79. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • ...

    0 0%
  • ...

    0 0%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 1 از 33 1 2 3 11 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 15 , از مجموع 489
Like Tree23Likes

موضوع: اموزش رانندگی حرفه ای توسط حامد سام

  1. #1
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638

    اموزش رانندگی حرفه ای توسط حامد سام

    سلام ,

    از اسم تاپیک مشخصه که برنامه چیه !

    احساس کردم تو این بخش جای این تاپیک خالیه امیدوارم مفید واقع بشه.

    چون بحث خیلی زیاده , ابتدا دوستان در هر موردی که سوال دارن , بپرسن بنده در حد سواد پاسخ میدم , از دوستان هم کسی اطلاعات فنی داره کمک کنه.

    فقط خواهش میکنم تاپیک رو منحرف نکنید.





    یا علی.



    رانندگی , رانندگی حرفه ای , پیست , ریس , رالی , race , driving , pro driving , driving pro , اموزش , اموزش رانندگی , اموزش رانندگی حرفه ای , ریس لاین , ریسینگ لاین , کارتینگ , Karting
    تصاویر پیوست شده تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg My-certi.jpg (42.7 کیلو بایت, 1242 مشاهدات)
    ویرایش توسط hamedsullivan : September 18th, 2008 در ساعت 09:49 PM


  2. تبلیغات در اینترنت
  3. #2
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    power shift:در این تکنیک بر خلاف حالت عادی که گاز رو رها کرده , کلاچ میگیریم و بعد دنده رو تعویض می کنیم ,

    بدون اینکه پا رو از روی پدال گاز برداریم , کلاچ گرفته و به سرعت دنده رو تعویض میکنیم و پا رو از روی کلاچ بر می داریم

    این تکنیک باعث میشه که در هنگام تعویض دنده , دور موتور افت نکنه.

    البته در مواقع ضروری از این تکنیک استفاده میشه چون به سیستم کلاچ و موتور فشار میاره.


    رانندگی , رانندگی حرفه ای , پیست , ریس , رالی , race , driving , pro driving , driving pro , اموزش , اموزش رانندگی , اموزش رانندگی حرفه ای , ریس لاین , ریسینگ لاین , کارتینگ , Karting
    ویرایش توسط hamedsullivan : March 19th, 2011 در ساعت 04:12 PM
    ya_ali_mavla and alidashagh like this.

  4. #3
    Registered User alireza_juve آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Mar 2006
    محل سکونت
    Teh
    نوشته ها
    1,041
    با تشکر از حامد عزیز .. تاپیک بسیار خوبیه به نظرم ..

    پ.ن : ادیتد!
    ویرایش توسط alireza_juve : September 29th, 2006 در ساعت 04:22 PM
    alidashagh likes this.
    Nokia fan ... N70 user

    per mai juve, per mai il bianconero

  5. #4
    مدیر بازنشسته seymour آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Aug 2005
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    6,207
    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedsullivan نمایش نوشته ها
    power shift:در این تکنیک بر خلاف حالت عادی که گاز رو رها کرده , کلاچ میگیریم و بعد دنده رو تعویض می کنیم ,
    بدون اینکه پا رو از روی پدال گاز برداریم , کلاچ گرفته و به سرعت دنده رو تعویض میکنیم و پا رو از روی کلاچ بر می داریم
    این تکنیک باعث میشه که در هنگام تعویض دنده , دور موتور افت نکنه.
    البته در مواقع ضروری از این تکنیک استفاده میشه چون به سیستم کلاچ و موتور فشار میاره.
    مرسی حامد جان ... ادامه پلیز ...

  6. #5
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    اقایون !! اسممو تو ماهنامه ی عصر نوین اتومبیل زدن !! ذوق زده شدم
    alidashagh likes this.


  7. تبلیغات در اینترنت
  8. #6
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    نیم کلاچ:در مواقع خاص , پیش میاد که احتیاج دارید دور موتور رو سریع بالا ببرید

    ولی در شرایطی نباشید که بشه معکوس داد, در این حالت بدون اینکه پا رو از رو گاز بردارید در یک لحظه , نیم کلاچ میکنید,

    و دور موتور 500 تا بالا میره و ماشین شتاب میگیره (تو سبقت ها به درد میخوره )


    این حرکت به دسته موتورها و سیستم کلاچ , فشار میاره , پس در مواقع ضروری استفاده کنید
    ya_ali_mavla and alidashagh like this.

  9. #7
    مدیر بازنشسته seymour آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Aug 2005
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    6,207
    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedsullivan نمایش نوشته ها
    اقایون !! اسممو تو ماهنامه ی عصر نوین اتومبیل زدن !! ذوق زده شدم
    حامد جان ، چه مطلبی بود حالا ؟ .....
    alidashagh likes this.

  10. #8
    Registered User

    تاریخ عضویت
    Jun 2006
    محل سکونت
    Iran
    نوشته ها
    1,165
    حامد جان تا اینجاش که عالی بود ادامه بده که پایه تم
    ویرایش توسط mehdidj : September 29th, 2006 در ساعت 08:22 PM
    alidashagh likes this.

  11. #9
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    نقل قول نوشته اصلی توسط seymour نمایش نوشته ها
    حامد جان ، چه مطلبی بود حالا ؟ .....
    راجع به رالی که شرکت کرده بودم.
    alidashagh likes this.

  12. #10
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdidj نمایش نوشته ها
    حامد جان تا اینجاش که عالی بود ادامه بده که پایه تم
    فکر کنم اگه یواش یواش بریم جلو بهتر باشه.

    به هر حال ممنونم.
    alidashagh likes this.


  13. تبلیغات در اینترنت
  14. #11
    مدیر بازنشسته seymour آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Aug 2005
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    6,207
    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedsullivan نمایش نوشته ها
    فکر کنم اگه یواش یواش بریم جلو بهتر باشه.
    بعله ... بهتره سرعت رو کم کنیم ، الانم که شبه و جاده تاریکه (شوخی )


    ولی گذشته از شوخی ، هر روز یه دونه از اینا رو بگو تا بریم خودمون بصورت عملی امتحان کنیم ...
    alidashagh likes this.

  15. #12
    Registered User

    تاریخ عضویت
    Sep 2004
    محل سکونت
    In the waves
    نوشته ها
    969
    توی بلک مایس یه تاپیک باز کرده بودم به نام "تکنیکهای فوق رانندگی" و اونجا یه سری مقاله نوشته بودم. اگه کسی اونجا میره بی زحمت تاپیک رو به همین نامی که گفتم سرچ کنه و مطالبش رو اینجا قرار بده. تعداد مقاله هایی که نوشته بودم زیاد بود و فکر کنم حتما به دردتون میخوره.
    راستی حامد جان پاورشیفت حتما باید توی مواقع ضروری استفاده بشه؟ چون توی پیست که همیشه دنده رو به همین روش عوض میکنن و میشه گفت یکی از اصول هست!
    alidashagh likes this.

  16. #13
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    راستی حامد جان پاورشیفت حتما باید توی مواقع ضروری استفاده بشه؟ چون توی پیست که همیشه دنده رو به همین روش عوض میکنن و میشه گفت یکی از اصول هست!
    اطهر جان , در مسابقه مشکلی نداره , چون باید اول شی و ماشین برای این کار هم اماده هست ولی اگه کسی بخواد تو

    خیابون و با ماشین معمولی زیاد این کار رو انجام بده فشار زیادی به موتور و کلاچ میاد (مرسی از توجهت)
    alidashagh likes this.

  17. #14
    مدیر خودرو و رانندگی hamedsullivan آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Dec 2005
    محل سکونت
    on the road
    نوشته ها
    6,638
    توی بلک مایس یه تاپیک باز کرده بودم به نام "تکنیکهای فوق رانندگی" و اونجا یه سری مقاله نوشته بودم
    در مورد مقاله ها هم مشکلی نیست , فقط کم کم باشه که یهو همه چی قاطی نشه و دوستان هم بتونن استقاده کنن.
    alidashagh likes this.


  18. تبلیغات در اینترنت
  19. #15
    Registered User hadipro آواتار ها

    تاریخ عضویت
    Aug 2005
    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    1,584
    ممنون حامد جان خيلي عاليه.تنكس!
    ولي اين حركتها كه همش به ماشين فشار مياره پس ماها نميتونيم استفاده كنيم.
    لطفا دور زدن با دستي رو هم آموزش بده.مثلا با سرعت زياد ميخواهيم بپيچيم تو كوچه فرعي.
    كمي هم در مورد تيك آف توضيح بده.
    alidashagh likes this.
    چه كسي خواهد ديد ؟
    مردنم را بي تو
    گاه مي‌انديشم
    خبر مرگ مرا با تو چه كس مي‌گويد ؟
    آن زمان كه خبر مرگ مرا ميشنوي
    روي خندان تو را كاشكي ميديدم

    شانه بالا زدنت را بي قيد
    و تكان دادن دستت كه مهم نيست زياد
    و تكان دادن سر ...
    چه كسي باور كرد ؟
    جنگل جان مرا
    آتش عشق تو خاكستر كرد ...

صفحه 1 از 33 1 2 3 11 ... آخرینآخرین